Kit de conversión de freno de disco trasero para Smart Roadster de 240 mm de S-Mann
Kit de conversión de freno de disco trasero para Smart Roadster de 240 mm de S-Mann
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Kit de conversión de freno de disco trasero para Smart Roadster de 240 mm de S-Mann
Kit de conversión de freno de disco trasero para Smart Roadster de 240 mm de S-Mann

Kit de conversión de freno de disco trasero para Smart Roadster de 240 mm de S-Mann

N1043
815,00 €
Impuesto incluido

El primer y mejor sistema de conversión de discos de freno traseros de 240 mm para automóviles inteligentes del mercado

El kit de conversión de disco de freno incluye todo el hardware necesario para instalarlo.

Los soportes y el hardware del freno de emergencia están hechos de acero inoxidable.
Un poco de historia:
Probado en la pista durante la serie Smart Cup europea. El equipo de desarrollo de S-Mann se dio cuenta de que los tambores de freno estándar no podían soportar la potencia de frenado y se sobrecalentaban rápidamente. Un sistema de freno delantero grande no estaba permitido en la serie Smart Cup y la conversión de disco de freno de 240 mm fue la mejor combinación con los frenos delanteros estándar. S-Mann ganó 4 de 5 carreras con él en 2013.

 

El primer y mejor sistema de conversión de discos de freno traseros de 240 mm para automóviles inteligentes del mercado

El kit de conversión de disco de freno incluye todo el hardware necesario para instalarlo.

Los soportes y el hardware del freno de emergencia están hechos de acero inoxidable.
Un poco de historia:
Probado en la pista durante la serie Smart Cup europea. El equipo de desarrollo de S-Mann se dio cuenta de que los tambores de freno estándar no podían soportar la potencia de frenado y se sobrecalentaban rápidamente. Un sistema de freno delantero grande no estaba permitido en la serie Smart Cup y la conversión de disco de freno de 240 mm fue la mejor combinación con los frenos delanteros estándar. S-Mann ganó 4 de 5 carreras con él en 2013.
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