Smart ForTwo 451 Set di conversione freno a disco posteriore 240 mm di S-Mann

Le staffe e l'hardware del freno di emergenza sono realizzati in acciaio inossidabile.

Un po' di storia:

Testato in pista durante la serie Smart Cup europea. Il team di sviluppo di S-Mann notò che i tamburi dei freni standard non riuscivano a gestire la potenza frenante e si surriscaldavano rapidamente. Un impianto frenante anteriore di grandi dimensioni non era consentito nella serie Smart Cup e la conversione a disco freno da 240 mm si è rivelata la combinazione migliore con i freni anteriori standard. S-Mann ha vinto 4 gare su 5 con questo sistema nel 2013.