Parti del motore

Scarico originale S-Mann "S-Flow" centrale gemellato Scarico originale S-Mann "S-Flow" centrale gemellato 2
Sistema S-flow progettato da S-Mann e costruito a mano nei Paesi Bassi. Il sistema ha diametri massimi dei tubi e un convertitore catalitico da 150 cels/pollice quadrato per creare il flusso massimo. A seconda del motore e del software presenti nella tua smart, otterrai da 10 a 20 CV in più e il motore riprenderà e risponderà molto più velocemente. Lo...
Filtro olio avvitabile Smart Fortwo 450 e Roadster 452 Filtro olio avvitabile Smart Fortwo 450 e Roadster 452 2
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Kit filtro olio avvitabile con adattatore in alluminio, filtro olio e o-ring. Per montare un normale filtro dell'olio disponibile su un motore Smart.
Tubo Smart Fortwo 450 Roadster 452 Forge TIK
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Tubo Smart Fortwo 450 Roadster 452 Forge TIK

Forge Motorsport
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Tubo Turbo Silicon Forge Blue per prestazioni decisamente migliori rispetto al tubo originale. Migliore resistenza alla temperatura e alla pressione. Indispensabile per i motori elaborati.
Interruttore di alimentazione dell'interruttore di circuito terminale Batteria Arresto Interruttore di alimentazione dell'interruttore di circuito terminale Batteria Arresto 2
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Interrompe l'intero circuito con la semplice rotazione del pulsante: impedisce lo scaricamento della batteria, gli incendi elettrici, gli interventi di assistenza non autorizzati, ecc. Garantisce il funzionamento continuo dell'orologio, della sveglia e della programmazione. Punti salienti e dettagli Adatto per 6 fino a 24 V (100 A) Fatti Ruotare la...
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