Pipercross dell'aria per tutti i 450 fortwo e roadster 452
Filtro dell'aria Piperscross per fortwo 450 modelli e roadster 452.
- Sostituisce direttamente il filtro dell'aria nella tua airbox
- 30% in più di flusso d'aria su un filtro d'aria di carta standard
- Durata più lunga prima della pulizia richiesta sul cotone
- Facile pulizia, senza sporcizia catturati come con scanalature filtro a V
- Bench testato per migliorare l' economy, potenza e le uscite di coppia
Pipercross dell'aria per fortwo 450 modelli e roadster 452.
- Sostituisce direttamente il filtro dell'aria nella tua airbox
- 30% in più di flusso d'aria su un filtro d'aria di carta standard
- Durata più lunga prima della pulizia richiesta sul cotone
- Facile pulizia, senza sporcizia catturati come con scanalature filtro a V
- Bench testato per migliorare l' economy, potenza e uscite di coppia
A differenza della loro concorrenza, Pipercross hanno adottato la tecnologia della schiuma a più strati per i loro filtri dell'aria al contrario del cotone o della carta. Perché? Perché la schiuma ha una maggiore capacità di filtrazione su cotone o carta. In termini di utilizzo della strada ciò significa che un filtro Pipercross scorrerà più forte più a lungo e manterrà la potenza di picco del veicolo su una controparte di cotone o carta. Mentre i filtri di cotone o carta iniziano a limitare il flusso d'aria a causa di essere sottilmente allungato su un telaio di filo a forma di V, il Pipercross con tecnologia multistrato continuerà a funzionare.
Gli aspetti di bassa manutenzione e lunga durata di un Pipercross di plastica provengono dalla speciale schiuma a triplo strato che viene utilizzata su tutti i Pipercross di sicurezza. Il nucleo esterno è schiuma grossolana progettata per intrappolare particelle più grandi, il nucleo centrale è schiuma media progettata per intrappolare la maggior parte delle particelle e il nucleo interno è schiuma fine che intrappolare il resto delle particelle. Il design in schiuma a tre strati garantisce un livello eccezionale di protezione del motore in qualsiasi condizione.