Améliorez votre Smart Roadster avec ce système d'échappement double haut de gamme. Caractéristiques: Tout neuf Haute qualité : fabriqué en acier inoxydable 304 durable, garantissant des performances durables et une résistance à la corrosion. Installation professionnelle recommandée : pour des performances et un ajustement optimaux, une installation...
VKML 88000 - Nombre de maillons de chaîne : 110 Taille de la chaîne de distribution : 54 - Comprend tous les composants nécessaires pour effectuer un remplacement complet de la chaîne de distribution du moteur. - Qualité supérieure conforme aux spécifications d'origine. - La sécurité des véhicules est une priorité SKF et nos pièces de haute qualité sont...
Véritable réservoir d'expansion du liquide de refroidissement du moteur Smart Roadster adapté au Smart Roadster 452 Numéro d'origine Q0010031V002000000
En collaboration avec une entreprise allemande renommée du sport automobile, nous avons développé la prochaine pièce de tuning améliorant les performances. Cette innovation repose sur le principe bien connu selon lequel plus l'air de suralimentation est refroidi, plus le moteur fournit de puissance. Le module complet se compose des composants suivants :...
Pompe à eau SKF Conçue pour Smart Roadster, Smart Fortwo (450, 452) et plus, cette pompe à eau de qualité supérieure assure un refroidissement efficace du moteur et une durabilité à long terme. 🔹 Refroidissement haute performance 🔹 Qualité SKF fiable 🔹 Ajustement parfait pour les modèles Smart 🔹 Compatibilité OEM
Peut toujours être commandé, mais un délai de livraison supplémentaire sera applicable
Vous souhaitez ajouter plus de puissance mais moins de température à votre voiture intelligente ? Le « intercooler Large » refroidira l'air d'admission deux fois plus que l'original. Il améliore non seulement les performances de votre smart de 8 à 10 CV, mais il refroidit également la température du moteur d'environ 10 degrés Celsius ! Ce système conçu...
Tuyaux d'intercooler Silicon Forge pour une performance bien meilleure que le tuyau d'origine. Meilleure résistance à la température et à la pression. Un must pour les moteurs réglés.
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